Le TCSP
TCSP signifie Transport en Commun en Site Propre.
Le TCSP est le mode de transport. il s’étend pour le moment sur les territoires des villes du Lamentin (pôles d’échange de Carrère et Mahault) et de Fort-de-France (station Almadies Bo Kannal). Ce premier tronçon de TCSP dessert directement ou indirectement 240 000 habitants et 60% des emplois de notre île.
A long terme, il est prévu de prolonger le TCSP vers le sud (ville de Rivière Salée), le nord atlantique (ville du Robert) et le nord caraïbe (ville de Schœlcher).
Le BHNS, Bus à Haut Niveau de Service, est le véhicule qui circule sur les voies du TCSP. D’une longueur de 24m, il a une capacité de 144 passagers (44 places assises et 100 places debout).
LES ORIGINES
Le TCSP est né d’une volonté d’optimisation et de modernisation du transport en commun en Martinique. L’objectif étant de permettre à la population martiniquaise de rejoindre différents pôles générateurs de déplacement de l’île en un minimum de temps et en s’affranchissant des contraintes de circulation routière.
Projet ancien de plus d’une vingtaine d’années, c’est le 16 août 2018 que le TCSP (Transport en Commun en Site Propre) a été officiellement lancé.
LES CHIFFRES CLÉS
+ de 600 000 km
parcourus par an
11 BHNS
en exploitation
18 stations
2 Parkings
Relais
1 SITE D’EXPLOITATION
Le Centre de Maintenance, situé à la zone du Lareinty au Lamentin, est dédié principalement à la gestion et la maintenance des Bus à Haut Niveau de Service (B.H.N.S.) qui circulent sur les voies du TCSP.
Divers corps de métier évoluent sur ce site. On y retrouve le P.C.C. où travaille les régulateurs et les superviseurs, ainsi que les conducteurs des B.H.N.S et les techniciens chargés de la maintenance des B.H.N.S.
Ce site accueille également le service contrôle-vérification et le service médiation.
Plusieurs agents de la DSI (Direction Systèmes & Informatiques) interviennent également au CDM à savoir :
- Les agents logistiques, en charge de la maintenance des D.A.T. (Distributeurs Automatiques de Titres),
- les agents électrotechniciens en charge du matériel embarqué.
L'AVENIR
Le projet TCSP s’étend pour le moment sur les territoires des villes du Lamentin et de
Fort-de-France. Ce premier tronçon de TCSP dessert directement ou indirectement 240 000
habitants et 60% des emplois de notre île.
A terme, il est prévu de prolonger le TCSP vers le sud (ville de Rivière Salée), le nord
atlantique (ville du Robert) et le nord caraïbe (ville de Schœlcher).
LISTE DES STATIONS
